כללי

החוויה שלי עם Opel Adam S החזירה אותי 30 שנה לאחור, לתקופה שהייתה בבעלותי מיני מינור קלאבמן. זו עם ההתנהגות התזזיתית של קרטינג, התפעול הנוקשה של מערכות הרכב – נהיגה פיזית, אך מתגמלת לחובב נהיגה כמוני. יכולתי לעשות בה כרצוני בכל מצב וללא חשש, למרות צמיגי האליאנס ובולמי התוף הזעירים. …

ארבע מאות ושבע כוחות סוס ו- 2.3 טון שמאיצים ממצב עמידה ל-100 קמ"ש תוך 5.9 שניות בלבד, הם רק חלק מהסיפור. הוולבו המפוארת היא היברידית פלאג-אין והיא גם מאוד חסכונית בדלק. בתנאי מעבדה, הם אומרים, היא עושה 47.6 ק"מ  על כל ליטר בנזין! ברוכים הבאים לעולמה של הוולוו XC90 T8 Inscription. …

חברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי, השיקה הבוקר את ה-Q2, רכב הפנאי/שטח הקטן מבית אאודי. הרכב, שאורכו עומד על 4.19 מ' ורוחבו 1.79 מ', מבטיח נוחות רבה בתמרון עירוני, ומרווח פנימי נדיב. העיצוב החיצוני צעיר, בהיותו זוויתי ושונה משאר דגמי היצרן, אם כי מיד מזוהה איתו. החזית נאה מאד ומרשימה, בתי …

אם עד לפני כשני עשורים, המרצדס E  קלאס וחברותיה לסגמנט קבעו אמות מידה לרכב הפאר האולטימטיבי, הרי שחייה של המרצדס הזו ויריבותיה הפכו לקשים יותר ויותר במרוצת השנים. ואסביר. ההגדרות לרכב פאר בעבר היו די ברורות. היתה הגוורדיה מגרמניה, בדמות מרצדס E, ב.מ.וו סדרה 5, ואאודי 100\A6,  שהיו אולי רכבי …

לא, אתם לא מדמיינים. זהו טנדר עבודה של פיאט. לא, אתם בכלל לא מדמיינים. הוא ממש דומה למיצובישי טרייטון. לא ממש דומה.  כמעט זהה. אפילו מיוצר לצידו במפעל התאיילנדי. ההבדלים קוסמטים. פולבק עלה לארץ להתחרות במלך הקטגוריה – האיסוזו די-מקס. שוק הטנדרים הקומפקטיים גועש. איסוזו, טויוטה, מיצובישי, פולקסווגן, מאזדה, ניסאן, …

קשה להתעלם מהנוכחות ההולכת וגוברת של רכבי הקרוסאובר, על כבישי הארץ. נראה שגם הצרכן הישראלי מתחיל להעדיף את השימושיות והנוכחות של רכבי הפנאי, על פני רכב משפחתי שבלוני. תעשיית הרכב כמובן זיהתה את הצורך וכיום אין כמעט יצרן שלא יהיה באמתחתו דגם קרוסאובר לקהל הרחב. חברת קיה, הממשיכה לצבור פופולאריות …

אלבר מוטו' משווקת דיאלים בישראל, משיקה את הקטנוע הזול בישראל הקטנוע, במחיר של 9000 ₪ בלבד כולל 3 שנות אחריות מלאות ללא הגבלת ק"מ הקטנוע ישווק בשתי תצורות,: רטרו ומודרני .מדובר בקטנוע אורבני בעל נפח מנוע של 125 סמ"ק אשר נותן מענה לצרכים שונים ועירוניים. ה- AROMA ישווק בסגנון רטרו …

איני יכול שלא להסתכל על האיגניס הזו ולדמיין: דמות מצוירת, קטנה, שאפתנית, עם ביטחון עצמי. הקטנה הזו תילחם בענק הרשע, תוכיח שהגודל לא קובע. יש לה פרצוף מעט כועס. מראה קובייתי, ואלמנטים מדגמי סוזוקי אחרים. מכסה המנוע מזכיר את הויטארה הראשונה, קורה C נלקחה מסוזוקי CERVO – קופה קטנה משנות …

בראשית היא הגיעה אלינו מהודו, האלטו – קטנה פשוטה ובסיסית, אבל זולה ובהישג יד. סוזוקי אלטו עשתה בישראל מהפכה. אני זוכר. אני גם זוכר שלקחתי אותה לנסיעת מבחן. מנוע 1000 סמ"ק שלושה צילנדרים. הייתי צריך להגיע באותו היום לעכו. רעננה- עכו בצעצוע הזה. לא ממש התלהבתי. התבדיתי. האלטו הזולה והידנית, …

האיוניק החדשה של יונדאי, היא מכונית היברידית שתוכננה ככזו ומבוססת על פלטפורמה חדשה, פלטפורמה ירוקה של הקונצרן שאותה אגב תמצאו תחת הקיה נירו שהושקה גם היא לאחרונה בישראל. על הפלטפורמה הזו מתבססות גם האיוניק החשמלית והאיוניק הנטענת (PLUG-INׂ) שייבואו  לכאן בשנה הבאה, גם הן.   המערכת ההיברידית של האיוניק (הזה …