יש ניצחונות שנולדים ממהירות מוחלטת. יש כאלה שנולדים מאסטרטגיה. ויש ניצחונות שנולדים מהיכולת לשרוד את 24 השעות הקשות ביותר בעולם הספורט המוטורי. הניצחון של טויוטה בלה מאן 2026 שייך לקטגוריה האחרונה. אחרי שלוש שנים רצופות שבהן פרארי שלטה במרוץ הסיבולת המפורסם בעולם, חזרה טויוטה למדרגה העליונה בפודיום. מכונית מספר 7 …
Read More »סובארו BRZ – קנדית מיפן, מפזזת בשדה תימן
סובארו BRZ שבה לארץ, ביבוא רשמי – וזו כבר סיבה למסיבה. את ההשקה בחרה היבואנית, סמל"ת, לערוך במסלול מוטור סיטי בשדה תימן – ולנו ב"דרייבטיים", שכתבנו לא אחת על המכונית המיוחדת הזו,היה ברור שלא נפספס אירוע שכזה. שלושה מסלולי מירוץ פעילים יש בארצנו – וכולם מרוחקים בין שעתיים לשלוש שעות …
Read More »ג'נסיס G90 – בליגה של הגדולות
כבר נהגתי במיטב ספינות הדגל של תעשיית הרכב. ביליתי שעות מאחורי ההגה של מרצדס S קלאס, התרשמתי מהיכולות של ב.מ.וו סדרה 7 ואף נכחתי פעם בהשקה עולמית של אאודי A8 בספרד. לכן, כשהמפתחות של הג'נסיס G90 נחתו אצלי ביד, רף הציפיות היה גבוה במיוחד. השאלה הייתה פשוטה: האם היא תצליח …
Read More »KTM 1390 Super Adventure – מלך הכביש, והאח שמעדיף אבק
יש אופנועים שנועדו לכבוש שבילים, יש כאלה שנועדו לטרוף קילומטרים, ויש את ה-KTM 1390 Super Adventure S שמנסה לעשות את שניהם – אבל יודע היטב איפה נמצאת המומחיות האמיתית שלו. למרות המראה הקרבי והשם שמבטיח הרפתקאות בקצות העולם, זהו בראש ובראשונה אופנוע תיור מהיר, חזק ומתקדם טכנולוגית, שנועד לרוכבים שמחפשים …
Read More »סיטרואן ברלינגו: שלושה עשורים של פרקטיקה על ארבעה גלגלים
מעטים הדגמים שמצליחים להישאר רלוונטיים במשך שלושה עשורים בלי לשנות לחלוטין את הרעיון שעליו נבנו. סיטרואן ברלינגו הוא אחד מהם. מאז שהוצג באמצע שנות ה-90, הוא לא התבסס על ביצועים, יוקרה או עיצוב בולט, אלא על שימושיות פשוטה וברורה..זו אולי לא תכונה שמייצרת כותרות גדולות, אבל היא מסבירה לא מעט …
Read More »הונדה ZRV – עבר, הווה, עתיד
אני לא מעריץ גדול של מכוניות יפניות אבל אחת המכוניות האהובות שהיו לי הייתה הונדה. בניגוד לשפע מותגים ויצרנים עלומי שם ונטולי היסטוריה שכובשים היום את השוק הישראלי, להונדה יש היסטוריה עשירה ומכובדת. יצרן שכבר 80 שנה מייצר מגוון נרחב של כלי תחבורה, שכתרים רבים נקשרו לראשו בכל מה שקשור …
Read More »טויוטה לנד קרוזר MHEV – אפילו בסהרה
בנחל יששכר אנחנו פוגשים שתי טויוטות לנד קרוזר מהדור הקודם. החדשה שלנו, בצבע חום-חאקי, נראית כאילו יצאה מתוך הנוף עצמו ומשתלבת היטב בעשבייה שהתייבשה זה מכבר. הלנד קרוזר החדש הגיע לישראל בסוף 2024, וכעת הוא מוצע גם עם מערכת היברידית קלה, שנועדה להוסיף מעט יעילות ועידון למנוע הדיזל הוותיק והמוכר..יותר …
Read More »PEUGEOT – בין שונצינו לסושו – סיפור אהבה לפיג'ו
זהו סיפור על הסטוריה בת למעלה מ-200 שנים, אהבה, הנדסה ומותג אחד שרבים מכירים אבל מעטים מודעים למורשתו. פיג׳ו – האריה הנצחי. רק שאצלי הכל התחיל בסה"כ לפני חמישים שנה (קצת יותר) וההוכחה לכך היא המחברת שבה גזרתי, ציירתי וכתבתי כל דבר שקשור למותג האהוב עלי -פיג׳ו..סיפורה של Peugeot מתחיל הרבה לפני המכונית עצמה. …
Read More »טויוטה אייגו X – סופר מיני HEV במחיר של סופר-מיני
יש משהו כמעט אירוני בסיפור של Toyota Aygo. מכונית שנולדה באמצע שנות ה־2000 כרכב עירוני בסיסי, כמעט ספרטני, הייתה תוצר של שיתוף פעולה בין טויוטה לבין PSA – פיג'ו סיטרואן, ויחד איתה יצאו גם פיג'ו 107 וסיטרואן C1 – שלישייה קטנה, פשוטה וזולה, שתוכננה בדיוק למה שצריך בעיר: להידחק, להסתובב …
Read More »סיטרואן C5 איירקרוס MK2 – המרגיע הלאומי
התנועה בדרך ההררית לכיוון מצפה רמון מתפתלת כנחש במדבר, עדות לכך, כי רבים החליטו לברוח. יום אחרי הפסקת האש עם אירן ועם ישראל בדרך לאילת, רחוק ככל האפשר מהממ"ד, מהמקלט מהאזעקות – לנשום אויר, להירגע. אנחנו, מחפשים קצת שקט ושלווה עם הסיטרואן C5 איירקרוס החדש. שזו אחת מהמכוניות המתאימות ביותר …
Read More »
Drive Time מגזין רכב וספורט מוטורי
