סגנון ופנאי

הוא – מסוגל לנתק 280 ק"ג מהרצפה ולהתגבר על כוח הכבידה בעזרת שריריו המפותחים. היא – מסוגלת להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש ב-3.3 שניות ולהטיח את ראשכם לאחור, בעוצמה. כוח ותנועה, הם סימני ההיכר של טסלה 3 בגרסת פרפורמנס, וגם של ניקיטה, המאמן. פרפורמנס – גרסת השרירים של טסלה 3 כלל …

בבית החם והאוהב עם עוד שלושה אחים, הורי היו זקוקים לרכב עם, לפחות, שישה מושבים.כך, נקשרה ילדותי לשני הפיג׳ו 404 סטיישן שהיו במשפחתי. הרצה מהירה קדימה ל-2015: הבן שלי ביקש שאקח אותו להשקה של רולס רויס אספנות בחוות אלנבי.זהו.שם נדבקתי בחיידק.כעבור שנתיים, כשכבר הייתי מבושלת היטב, התחלתי בחיפוש אחר מכונית …

1994. פריז, צרפת. בחברת ההשכרה מתנצלים בפנינו כי הסיטרואן קסנטיה שהוזמנה, אינה זמינה ומבשרים כי שודרגנו לסיטרואן גדולה יותר. כמו הקסנטיה, גם ה-XM, אותה קיבלנו, מצוידת במערכת המתלים ההידרופניאומטית הייחודית של החברה הצרפתית, רק שה-XM היא ספינת הדגל של סיטרואן באותה תקופה.אז מי אנחנו שנלין על כך? 2022. קיבוץ שפיים, …

הספרדיה השזופה, מחבקת, עוטפת, החיים לצידה תוססים יותר, קולניים, והיא מייצרת גם לא מעט דרמות. האסייתית – צייתנית, מפנקת, מתמסרת. הבחירות בחיים נובעות, לא פעם, מהלב, לא מהראש. יש המחפשים ריגוש, אחרים אוהבים את השקט. קופרה פורמנטור VZ ויונדאי איוניק 5 4X4 הן לא בדיוק אותה מכונית. את קופרה פורמנטור …

היפנים הם עם יעיל. סופר יעיל – ואין כמו תחנת רכבת גדולה על מנת לראות את זה. לרכבת מחכים בנקודה נתונה על הרציף, כי תוך דקה היא איננה. את השנ"צ חוטפים בתאי שינה קטנים באולמות התחנה, על מנת להטעין את הגוף והנפש במעט אנרגיה, כי הלחץ תמיד שם. הסתכלו סביבכם; …

הקטנה האדומה הזו, לא מתביישת לשייט בנינוחות ובשקט יחסי, כאילו הייתה זו מכונית גדולה ויקרה. אמנם, תאוצה חזקה אין כאן, אבל הנהיגה קלילה, הנוחות מרשימה ומרווח הפנים, במיוחד מלפנים – מעורר הערצה. החלפת ההילוכים שנעשית בעזרת ידית ארוכה שמאחרי ההגה, לא זרה למי שנהג בדגמי פיג'ו 403, 404 או 504, …

נהיגה אוטונומית היא מונח שאליו, אנחנו מתרגלים, בהדרגה, בדומה למונחים כמו "רכב חשמלי" ו"מכוניות היברידיות", שאף אליהם אנחנו מתוודעים, בזמן שכלי הרכב העתידניים משתלטים, בהדרגה, על הכבישים. על אף, שלכאורה, אנחנו נחשבים, עדיין, רחוקים למדי ממכוניות חסרות נהג לחלוטין, הטכנולוגיה שהופכת את הנהיגה האנושית ברכב למעט יותר קלה ובטוחה יותר …

ישנן לא מעט סיבות שנחשבות כ"פחות הגיוניות" ומקובלות לכך שמותגי מכוניות ודגמיהן נולדים. את הדוגמה הידועה ביותר לכך, ניתן, אולי, לייחס למיתוס שמקושר ללידתה של הלמבורגיני. אולם גם בנוגע לסיטרואן PLR, אנחנו לא בטוחים שה"היגיון" היה דווקא הגורם העיקרי שעמד מאחורי בנייתה של המפלצת המרשימה הזו… 11 צמיגים שנוגעים בקרקע, …

ספטמבר 1973, אוטוטו ראש השנה. יש תחושה של פריחה באויר – וטוב, טוב, טוב לי על הלב…אשתי בהריון עם הילד השלישי, חודש רביעי. קיבלתי קידום בבנק, בסניף שלי – אני עוזב את אשנב הטלר לטיפול בלקוחות עסקיים. סוף סוף שולחן משלי, קצת פרטיות.והאוטו…בא לי להחליף אותו. להתחדש. יש לי אסקורט …

ככל שנהיה מעריצים מושבעים של מכוניות קלאסיות (ויש לנו גם אוברדראפט לא קטן בחשבון הבנק שמוכיח את זה), אנחנו מודעים לכך, שבעתיד, כנראה, נצטרך להתפשר. עד כמה שהיינו רוצים להאמין כי חקיקת ה-EV והאיסורים הספורדיים הנוגעים לכלי הרכב החדשים המונעים בדלק לא יגיעו (וי(פ)געו) גם בקלאסיקה האהובה עלינו, סביר מאד …