הצד הפחות מוכר בסיפורה של הסיטרואן CX מוכיח, שלעיתים, האילוץ הוא אבי ההברקה…סיטרואן, החברה הצרפתייה שתמיד עשתה זאת אחרת, החלה כבר בתחילת שנות ה-70 לשבור את הראש לגבי מחליפתה של ה-DS, המכונית שזכתה עוד בימי חייה לכינוי ה"אלוהית" ויוצרה מאז 1955. סדאן (לרוב) מיוחדת ויחודית זו יוצרה במשך שני עשורים …

במהלך תערוכת הרכב של ז'נבה שבשוויץ ב-1971 נחת חייזר היישר על בימת למבורגיני האיטלקייה באולם המרכזי של היריד. ואת הדימוי 'חייזר' לא אני המצאתי – זה נמרח בכותרות ענק על לא מעט עיתונים בשעתו; קראו לזה למבורגיני LP500 וזה היה אב טיפוס, 'קונספט', של ממשיכת דרכה של הלמבורגיני מיורה האגדית …

יצרנית המכוניות והאופנועים הגרמנייה ב.מ.וו (BMW) היא שם נרדף למכוניות פרימיום איכותיות ולאופנועים משובחים מזה שנים. כיום מדובר בקונצרן רכב ענק המוכר בכל העולם, ועצם היות המותג המתחרה המסורתי של מרצדס מעיד עליו יותר מכל. אבל, זה לא תמיד היה כך. .למעשה – היה זמן שהמותג הגרמני הנודע כמעט ונעלם, …

עוד מימיה הראשונים הציעה מרצדס-בנץ דגמי פאר ויוקרה. מתוך ההיצע הרחב, תמיד בלטה גרסה אחת מעל כולן, בהיותה המפוארת, החזקה, הגדולה או היקרה ביותר. גרסת ה-6.9 ליטר של המרצדס 450SEL היתה אחת מגולות הכותרת היותר מעניינות בהיסטוריה של יצרנית הרכב הוותיקה ביותר, והיא הוכתרה על ידי לא מעט מגזיני רכב …

סיטרואן SM היא אחת המכוניות המיוחדות שיוצרו, בין היתר בגלל השורשים החריגים שלה; היתה זו יורשת ה-DS האייקונית, והיא נולדה לאחר שהצרפתים רכשו את יצרנית האקזוטיקה האיטלקית מזראטי, עם השפעה מהותית: אחד המאפיינים הנודעים של ה-SM היה מנועה: V6 בנפח 2.7 – ומאוחר יותר 3.0 ליטר של מזראטי. גם שמה …