החשמלית החזקה לעסה את הספורטיבית הידנית וירקה אותה לאחר מספר מטרים. אין הרבה סיכוי למשפחתית ספורטיבית ועוד ידנית מול SUV חשמלי רב-און. זיקר 7X קריפטון לא הייתה צריכה להתאמץ בזינוק מול יונדאי אלנטרה N , כל עוד מדובר בהאצה. .לא הופתענו….היה ברור מאליו שהזיקר כפולת ההנעה, תתרגם את המומנט האדיר …

הפעם אנחנו עולים על רמת האבזור הגבוהה – Sahara של טנדר טויוטה היילקס המיתולוגי, עם מנוע דיזל 2.8 ליטרים וארגז סגור וייחודי, ובדרך ייחודית: הכביש הצר והמתפתל של הירדן ההררי, בקטע שבין גשר בנות יעקב ועד לכנרת. טנדר חדש דנדש שנמסר לנו על ידי היבואן כשהוא עם 230 קילומטרים בלבד….המסלול …

צהריים באזור השפלה. החול יבש, השביל מהודק בקטעים ומפורר באחרים. אני עובר למצב שטח ושומר על גז רציף. העלייה הראשונה קצרה ותלולה, עם כיסי חול וחריצים רוחביים. ההנעה הכפולה twin-clutch AWD system מעבירה את המומנט לאחור בדיוק כשצריך, והטראוורס, בעל הצמיגים המרשימים, מטפס יציב, בלי סחרור ובלי חיפוש אחיזה. בירידה …

רמת הגולן היא אחת הזירות המאתגרות ביותר לנהיגת מבחן בישראל. לא בגלל הפיתולים – אותם אנחנו דווקא אוהבים – אלא בגלל מה שקורה מתחת לגלגלים. כבישים מחוספסים, מקטעים לא תמיד סדורים, טלאים של אספלט וחצץ שמזכירים לך בכל רגע שאתה לא על כביש מהיר גרמני אלא בלב אזור הררי, פראי …

לפני כשש שנים, כאשר התנסינו באאודי E-TRON, נחשפנו לאחת מחלוצות ה-SUV החשמליים של היצרן הגרמני, והיא השאירה עלינו רושם חיובי ביותר. ה-E-TRON הצליחה להנגיש את עולם הרכב החשמלי בצורה מרשימה, עם שילוב של יוקרה, ביצועים ונוחות. אמנם, כחובבי מנועי בעירה פנימית, עדיין יש לנו חיבה למנועים מסורתיים, אך ה-E-TRON Q6, …

שבועיים בטרם טסנו להשקת הליפמוטור C10 בגרסה הנטענת שלה -REEV , נהגנו, כאן בארץ, את הגרסה הכל-חשמלית שלה -BEV. שם בדרום ספרד, התחוור לנו כי המכוניות זהות חיצונית, פנימית, בממדים ואף במשקל. אפילו המחיר שלהן באירופה זהה לחלוטין. ליפמוטור, הוקמה בדצמבר 2015 בהאנגג'ואו, סין, כיצרנית רכבים חשמליים. את הדגם הראשון …

על הפיג'ו 3008 החדשה, שכבר נמצאת בדור השלישי שלה, נהגנו זה מכבר. תחילה בהשקה בחו"ל שכללה נהיגה רק על הגרסה החשמלית ומאוחר יותר על גרסת ה-MHEV, בעלת מנוע 1.2 ליטרים טורבו המסתייע במנוע חשמלי קטן.זו, ה-5008 המסוקרת בשורות אלה, בעלת מנוע זהה (MHEV) אך ארוכה יותר לטובת שורת מושבים נוספת …

יולי 2016, פורטוגל. כבר בשדה התעופה בפורטו, כשברקע גשם שוטף, קיבלה את פנינו שורה ארוכה של אודי מסדרת A5 ו-S5. הייתה זו השקה לדור השני של ה-5 שהחלה את דרכה כמכונית קופה סקסית ובהמשך התפתחה לתצורות מרכב נוספות.. יולי 2025, ישראל. חם פה ומהביל. אודי A5 היא למעשה אודי A4 …

בלב עולם הרכב הנוסטלגי הישראלי עומדת בעוצמה דמות אייקונית אחת: פיג'ו 504. לא עוד מכונית נוספת על הכביש, אלא סמל לאמינות, נוחות, ניהוג משובח ובעיקר – עמידות בלתי נגמרת. רכב אחד שהפך לשלושה עולמות: משפחה, עבודה, וחלום אספנות מתגלגל..פיג'ו 504, מכונית אשר הושקה בספטמבר 1968, נולדה לתוך מציאות סוערת בצרפת …

יש לה מנוע נהדר שנותן תפוקתו בכל קשת הסל"ד. החלפת ההילוכים נשמעת, לרגעים מסוימים, כמכונת ירייה משומנת וללא מעצורים. שלוש מאות כוחות הסוס מתועלים, דרך הגלגלים הקדמיים, ודוחפים את האספלט לאחור. הוט – הוט – הוט האץ' עם תבלין ספרדי חריף ובצבע מט שלא ישאיר אתכם אדישים – קופרה ליאון …