אייזיק דוידוביץ

עורך האתר. חי, אוהב ונושם את תחום הנהיגה והרכב. מדריך ותיק לנהיגה מתקדמת ועיתונאי בעל ניסיון בכתיבה למדורי הרכב בכלי התקשורת המובילים. ניתן ליצור קשר במייל iseack@drivetime.co.il

פיגו 208 MHEV – היברידית קלה ושובבה

ממש לא מזמן – נובמבר 2024 ליתר דיוק, ערכנו כאן מבחן לפיג'ו 208. קיבלנו אותה אז, בצבע צהוב, ברמת הגימור GT ובעצם התמונות שאתם רואים כאן, הם צילומים של המכונית ההיא שצולמו כבר אז, בנובמבר. או שלא. אתם לעולם לא תדעו…אבל על השינויים בדגם, שהביאו אותנו לקחת, שוב, את הצהובה …

Read More »

דאצ'יה דאסטר 4X4 – מאובק וידני

ביום הכי חם השנה, נכון לעכשיו, יצאו להם שני דאסטרים כפולי הנעה ליער בן שמן; האחד חדש דנדש מהחברה, השני – דור קודם, המשמש מורה לנהיגה. דאצ'יה דאסטר בגרסת הנעה כפולה ובעל תיבת הילוכים ידנית נגד דאצ'יה דאסטר כפול הנעה עם שלוש דוושות (בעצם שש)… השקשוקה הייתה טעימה. הם דומים, …

Read More »

יונדאי סנטה פה – עממי ? יוקרתי? יקר

מזוויות מסוימות אפשר לטעות ולחשוב שמדובר בדגם חדש של לנד רובר. אנשים מסוימים עשויים לחשוב שמדובר ברכב שטח מסוקס. בקשר העין הראשון שלי עם הסנטה פה החדש אהבתי את העיצוב עד שראיתי אותו מהפרופיל. הדור החמישי של יונדאי סנטה פה מבלבל, אז לקחנו אותו לעשות קצת סדר.הדור החמישי הנוכחי של …

Read More »

רויאל אנפילד בר 650 – סקרמבלר ביער השרוף

ליער השרוף, בואכה לטרון, הגעתי ברכיבה על גבי הדב – הרי הוא הרויאל אנפילד בר 650. יום די חם ושרבי, המעורר בך מחשבה על " למה לא נסעתי ברכב הממוזג במקום להיות חנוט בחליפה קסדה וכפפות לוהטות"?אני לא רוכב ביום – יום על אופנועים, והרכיבה על הסקרמבלר היפה העלתה בקסדתי …

Read More »

פיג'ו בוקסר L3H2 – העבודה היא חיינו

בסמטאות תל אביב היה מאתגר; הרחובות כאן צרים ואת הפניות יש לעשות בצורה מדודה. מתחת לכיכר רבין הגובה מוגבל לקצת יותר משלושה מטרים, זה משאיר לי קצת יותר מחצי מטר מרווח. זו לא משאית אך בהחלט מסחרית מגודלת. פיג'ו בוקסר הנוכחי הוצג כבר ב-2014 ובמסגרת חידוש פניהן של מסחריות קונצרן …

Read More »

לינק אנד קו 02 – בין ג'ילי לוולבו

החיים פעם היו פשוטים יותר. אמנם, נעשינו מפונקים ועצלים יותר, אבל המבחר הפך לעשיר יותר, התחרות – לגדולה יותר וההבדלים קטנים יותר. פעם, הייתי מזהה את יצרני הרכב, הדגמים ואפילו הגרסאות בקלות, היום זה כבר מאתגר הרבה יותר. מהו הקו העובר בין ג'ילי, וולבו, זיקר, ולינק אנד קו? הפעם זו …

Read More »

GMC סיירה EV Denali – מה נשתנה?

הוא לגמרי קיצוני. אני לא מדבר על הטנדר הענק שבתמונה, אלא על החבר שרכש אותו; רק אתמול הוא פיזז על אבארט 595 קטנטנה ורועשת, ולמחרת כבר משקיף עלינו מלמעלה מהקבינה של ה-GMC המפלצתי והחרישי. מצד שני, לא רק החבר קיצוני – מתי ראיתם לאחרונה טנדר-משאית במשקל עצמי המתקרב לארבעה טון, …

Read More »

קיה קרניבל – פול סייז היברידי

אחרי שחווינו נסיעה בוואן החשמלי מקסוס מיפה 9 הענק והמפואר, לקחנו למבחן את הקיה קרניבל המתחרה. חזרנו לעולם שאינו תלוי רק במטענים, אבל בכל זאת נעזר בחשמל. קרניבל דור 4 משווקת כאן בתקינה אמריקאית וגם בגרסה היברידית, לצד זו בעלת מנוע V6. זו ההיברידית יקרה יותר ומבטיחה להסיע שמונה אנשים, …

Read More »

טויוטה קאמרי – משתבחת עם הגיל

קאמרי, הטויוטה האהובה כל כך בשווקי צפון אמריקה, היא משפחתית גדולה במושגים ישראלים. עכשיו, כשהיא בדור התשיעי שלה שהושק ב-2023, היא הגיעה אלינו למבחן. מכונית משפחתית גדולה עם תדמית חזקה של יעילות, אמינות, שמרנות. אז איך זה שמצאנו את עצמנו אפילו נהנים לנהוג עליה? בדרך כלל, כשאנחנו נכנסים ומתיישבים מאחורי …

Read More »

מקסוס מיפה 9 – ביזנס קלאס על בטריה

מיפה 9

ה-9 של מקסוס, כמובילת נוסעים, תתקשה לתמרן ולמצוא חניה בעיר הצפופה. מדובר ברכב גדול ממדים. לנסיעות ארוכות וממושכות היא מתאימה, אבל עם חסרון בולט ומשמעותי – טווח הנסיעה על חשמל. חד משמעית – במיפה 9 כדאי יותר להיות אחד הנוסעים, מאשר הנהג. לאן שלא תסתכלו, תראו מקסוס מיפה 9. לא …

Read More »