Tag Archives: נוסטלגיה

שברולט קורבט – פרארי עם צווארון כחול

הכביש הצר באזור השרון הדרומי מטפס, יורד ומתפתל. כביש צר, מוקף בשטחים חקלאיים ובצמחיית בור. בקטע מסוים, הוא תחום בעצים, מוצל קמעא – והד קל חוזר אלי….נביחת מנוע ה-V8 בקורבט 61' האדומה והיפה של אילן יוחנן, דור ראשון לאגדה, אלביס פרסלי על גלגלים.תא הנוסעים די צפוף, הרגליים פשוטות לפנים, ההגה …

Read More »

המרצדס המורמת מעם – 450SEL 6.9

עוד מימיה הראשונים הציעה מרצדס-בנץ דגמי פאר ויוקרה. מתוך ההיצע הרחב, תמיד בלטה גרסה אחת מעל כולן, בהיותה המפוארת, החזקה, הגדולה או היקרה ביותר. גרסת ה-6.9 ליטר של המרצדס 450SEL היתה אחת מגולות הכותרת היותר מעניינות בהיסטוריה של יצרנית הרכב הוותיקה ביותר, והיא הוכתרה על ידי לא מעט מגזיני רכב …

Read More »

אוטוקרס – סע לשלום חביבי, המפתחות בפנים!

אם יש משהו שכמעט יותר נדוש מלעשות על האש ביום העצמאות, זה יהיה לעשות כתבה עלסוסיתא ביום העצמאות… טוב, נו, על האש נדוש יותר..אז החלטתי לא לשבור את המסורת ולעשות כתבה נדושה על סוסיתא לכבוד יום העצמאות. אבלכתבה בסגנון שונה..הפעם אני רוצה לבחור את הדגמים הכי מיוחדים, נכשלים, נדירים, שיוצרו. …

Read More »

געגועי לשברולט קמארו

אף פעם לא נהגתי בשברולט קמארו.בשום גרסה שלה..בעצם, זה לא נכון. בשנת 2011 עשיתי טיול בחוף המערבי בארה״ב, ובחברת ההשכרה הציעו לי דודג׳ צ׳לנג׳ר. חדשה. מכונית שרירית בעיצוב רטרו שניגנה על כל המיתרים הנכונים..כגודל הציפיה, כך גודל האכזבה. מהמימדים העצומים, היגוי פושר, הילוכים ארוכים וחוסר הנאה מוחלט מנהיגה בה. נכון, …

Read More »

אוסטין הילי 3000 – כולם רוצים לשלוט

איך אפשר לסרב לסיבוב נהיגה כשמדובר במכונית אייקונית שכזו? איך אפשר לסרב למכונית שנראית שונה כל כך מעדר הקופסאות שמסביב? חלק עליון תכול ודפנות תחתונות בלבן. האוסטין הילי נראית במיטבה במיוחד עם גג מופשל. .האוסטין הילי היפהפיה שבתמונות מכונה בזירת האספנות ביג-הילי, להבדיל מאוסטין הילי ספרייט הקטנה. המכונית נולדה ב-1953 …

Read More »

רנו 16TX – מקצרת המרחקים הבלגית

הכביש רחב, דו נתיבי והשבת אביבית ויפה. משלב להילוך חמישי בידית שעל מוט ההגה, פנימה ולמעלה. רנו 16TX כסופה, ילידת 1978, גולשת מעדנות על 100 קמ"ש, השוים ל-2900 סל"ד בהילוך החמישי. עוד ליטוף קל של הדוושה הימנית והקשישה הכסופה נענית לאתגר בזלזול ובחוסר מאמץ מופגן..קטן עליה..הרנו 16 של דני הורטא, …

Read More »

TR3 – הרודסטר הירוקה של יוסי

בתחילת 2009 חיפשנו זוגתי ואני רכב פתוח רודסטאר. התחלנו לחפש בארץ וההיצע היה דל. בשלב מסויים במהלך חיפושינו, מצאנו טריומף ספיטפייר שהייתה לפני שיפוץ וביאנקינה פתוחה – שתי האפשרויות לא הגיעו לכלל מימוש, ואז, פניתי לאיביי בכדי לחפש משהו שיתאים לצורה ולתקציב שהקצבנו לעצמנו לצורך מטרה זו….מהר מאד התבייתתי על …

Read More »

פיג׳ו סושו במלחמת העולם ה-2

כיום, על רקע העדויות הצפות ועולות בנוגע לשיתוף הפעולה של יצרניות הרכב הוותיקות עם גרמניה הנאצית במהלך מלחמת העולם השנייה, במקביל, צפות גם עדויות לכך שלא כל יצרניות הרכב בחרו בצד הגרמני, וחלק מהן, אפילו נטלו חלק פעיל בלוחמה נגדו.אחד מהסיפורים הפחות מוכרים, הוא סיפורו של מפעל פיג'ו בסושו, בדרום …

Read More »

פורד פלקון – הציפור החמישית של יעקב

ב-1962 (כן, לפני יותר מ-60 שנים!) דודי הציע לאבי לקנות ממנו, עבור אימי, מכונית פלקון חדשה עם הניילונים ב-10,000 לירות. אבי לא נוהג ברכב, והרכב משמש אותה בנסיעותיה ובסידורים.אני רוחץ את המכונית באדיקות בכל יום שישי, כשבאחת מהפעמים, אני מניע ומזיז אותה קצת, ומתפתה (איך לא?) לקחת אותה "רק" לנסיעה …

Read More »

ב.מ.וו 3200CS – הנדירה של טל

ממש לאחרונה ביקר טל ניר במוזיאון חברת ב.מ.וו במינכן שבגרמניה. מיותר לציין שמדובר באוסף מכוניות ב.מ.וו מכל הזמנים – חוויה לכל חובבי הרכב, ובפרט לחובבי המותג. מה רבה הייתה תדהמתו כשהתברר לו, שכאן בישראל, אצלו בבית, ישנם שני דגמים שמוזיאון החברה לא הצליח להשיג למטרת תצוגה. אחת מהן היא ב.מ.וו …

Read More »
Sorry, our business is not operational at this hour

Please try our contact page