Home / Tag Archives: פיג'ו (page 3)

Tag Archives: פיג'ו

פיג'ו 5008 – שבעה מושבים חדש בארץ

קבוצת לובינסקי, משיקה בארץ את פיג'ו 5008  – ה-SUV הגדול והיוקרתי. ה-5008 יתווסף למשפחת דגמי הפנאי של פיג'ו, ה-3008  וה-2008 שעודכן לאחרונה. פיג'ו 5008 מציע עיצוב מרשים, טכנולוגיה מתקדמת, מערכות בטיחות אקטיביות, שבעה מקומות ישיבה, אבזור עשיר כבר ברמת הבסיס (מתוך שלוש רמות) ומגוון יחידות כוח במחירים תחרותיים. ה-5008 מבוסס …

Read More »

פיג'ו 208 1.6 HDI – היא זולה, היא חסכונית, אבל היא ידנית

פעם, בישראל אסור היה לרכוש מכונית פרטית עם מנוע דיזל. מדינת ישראל רצתה לשמור על הסולר במחיר נמוך עבור הנהגים המקצועיים, מבלי לאבד את ההכנסות ממסים על הדלק. ב-1994 הותר יבוא כלי רכב פרטיים עם מנוע דיזל, אבל שלא כמו באירופה שם הם מהווים כ-60% מכלל המכירות של כלי רכב חדשים, …

Read More »

פיג'ו 108 1.2 – כמה דלק צרכה ב-108 קילומטרים?

פיג'ו 108 היא מכונית מיני  – מכונית מינימליסטית. עם אורך כללי של פחות משלוש וחצי מטרים ומקום לארבעה נוסעים, ההצהרה העיקרית שלה היא – חיסכון.  קלה לחניה, זולה לרכישה וחסכונית בעלויות, בצריכת הדלק.  מגזין DRIVETIME ערך בדיקת צריכת דלק בתנאים זהים לחלוטין, אך עם סגנונות נהיגה שונים; נהיגה חסכונית ונהיגה …

Read More »

פיג'ו 308 עברה מתיחת פנים – גרסת ה-GTI החדשה מושקת בישראל

ה-308 GTI החדשה, שנבחנה כאן בעבר עברה מספר עדכונים חשובים באמצע חייה הכוללים שיפור בטיחותי חשוב עם תוספת מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות: בקרת סטייה מנתיב הנסיעה, זיהוי תמרורי תנועה, שליטה אוטומטית באורות הדרך והמעבר ומצלמת נסיעה לאחור עם חיישנים גרפיים קדמיים ואחוריים. בנוסף – מתיחת הפנים כוללת גם עדכוני עיצוב עם פגוש …

Read More »

פיג'ו D4A – מסחרית עם אף של חזיר

לפעמים, יש קסם בכיעור. כשמשהו מושלם, צפוי וחף מפגמים, הוא הופך למשעמם לעין. "המכוערת" היא בסך הכל מסחרית ישנה, שקרוב לוודאי הובילה בימיה היפים באגטים, ארגזי יין או שוטרים צרפתיים בדרך לעוד משמרת שגרתית, לא מכונית ספורט אקזוטית. למרבה ההפתעה, במהלך הצילומים לכתבה הזו התעקשו עוברי האורח לצלם דווקא את …

Read More »

פיג'ו 308 GTI – האריה שאהב פיתולים

זוכרים את 'דיזל-גייט'? אז בעוד הדי שערוריית קבוצת VAG עדיין נשמעים פה ושם, אנחנו לא ממש צריכים להיות מופתעים; יצרנים אירופאים לא תמיד מדייקים – ואני עדין בלשוני – בנתוניהם. קחו את 308GTI , למשל. היצרן הבטיח לנו נתון משקל מדהים של 1205 ק"ג לפי תקן דין (לא כולל את …

Read More »

פיג'ו 3008 דיזל – כוח המשיכה

היא מרשימה. גם אם העיצוב החיצוני לא ממש לטעמכם, כשתפתחו את דלת הנהג, תבינו למה. כשתנהגו כנראה שגם תסכימו.  פיג'ו 3008 שזכתה בתואר 'מכונית השנה 2017',  שוב אצלנו במגזין DRIVETIME, הפעם, בגרסת הדיזל הבסיסית. על התרשמותנו מ-3008 בגרסת הבנזין 1.6 טורבו ברמת גימור פרימיום תוכלו לקרוא במבחן שמופיע  כאן. מבחן המתייחס …

Read More »

פיג'ו 308 – מתיחת פנים

חשיפה רשמית ראשונה של הפיג'ו 308 החדשה. בחשיפת הדור החדש של פיג'ו 308 אשר זכה בתואר מכונית השנה 2014.  חיצונית, נבדלת 308 2017 מקודמתה בשבכה קדמית אנכית שעונדת את סמל האריה, מכסה מנוע חלק ותאורת לד בכל רמות האבזור. בפנים, תא הנוסעים בטכנולוגיית ה-Cockpit-i מוצע מסך מגע חדש שכולל ניווט …

Read More »

פיג'ו 308 GTI – מוטב מאוחר

היום הושקה בישראל הקומפקטית הספורטיבית של פיג'ו – 308 GTI. 308 GTI אמנם אינה חדשה בעולם, אך היא המשך ישיר לשושלת מכוניות ספורטיביות נחשקות, של היצרן הצרפתי. בעזרתה, מבטיחה היבואנית לובינסקי, לנגוס נתח גדול מסגמנט מכוניות הספורט המיועדות לחובבי הנהיגה, כדוגמת הפולקסווגן גולף GTI.  פיג'ו 308 GTI  מגיעה אלינו בגרסה …

Read More »

פיג'ו 3008 – תחרותית מתמיד

הידעתם שפיג'ו 3008 זכתה במירוץ הדאקאר 2017 ? לא סתם זכתה. לקחה את שלושת המקומות הראשונים! הכוונה ליתר דיוק היא ל-3008 DKR שגם היא, ממש כמו ה-3008 שלפניכם, נטולת הנעה כפולה. אתם קוראים נכון – פיג'ו ניצחו בתחרות נהיגה בשטח בעזרת הנעה ל-2 גלגלים בלבד. הנעה אחורית. אבל תשכחו מכל הקדימון הזה. מלבד השם …

Read More »
סגור
סגור
Sorry, our business is not operational at this hour

Please try our contact page