החוויה הזו לא הייתה צפויה, היא הגיעה בירוק-שחור, מוגבהת, לא בולטת במיוחד, אבל הנוכחות מורגשת, המוניטין דיבר בעדה. אייגו X.טויוטה אייגו X.המזגן עבד כשנכנסתי אליה, בבוקר חם שכזה, הירוק-שחור שעטתה היה יכול להיות קולטן חום, אבל זה לא הורגש, על-אף שפתחי המיזוג המרכזיים ממוקמים בחלקו העליון של הדש-בורד. מסך המולטימדיה …
Read More »טויוטה קאמרי XLE – פשוט אוטו טוב
יום ראשון בבוקר. השגרה נוקשת בדלת, בחלון ובשעון המעורר. ילדים – סנדביצ'ים – פיזורים – ולעבודה. לעבודה, צוחקת השגרה…נדמה לכם…ארגנתי לכם קצת פקקים, שתתרגלו מהר. אני כאן, עד סוף השבוע הבא – וגם אז, אני שם, מארגנת לכם את הפקקים של מוצאי שבת. כיף איתי… באחד מימי ראשון האחרונים, החלטתי …
Read More »יותר חשמל, פחות בנזין
יש לי כל כך הרבה רעיונות כיצד להתחיל לכתוב על המרוץ ההיברידי של טויוטה ואין לי ממש מושג באיזה מהם לבחור, אז נראה לי שאתחיל דווקא מהסוף: הגעתי למקום השלישי.עכשיו אחרי ששמנו את זה מאחורינו, אפשר להתחיל, אבל על אמת: כשנודע לי שאני עומד להשתתף במרוץ של טויוטה, לא יכולתי …
Read More »טויוטה לנד קרוזר – מתיחת פנים 2021
השינוי העיקרי במתיחת הפנים של הטויוטה לנד קרוזר, זה שהושק כבר ב-2009, הוא במנוע. אותו בלוק מנוע טורבו דיזל 2.8 ליטרים אבל עם הספק שטיפס מ-177 כוחות סוס ל-204. זו הפעם הראשונה בתולדות הדגם הזה, שתוכלו להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בפחות מ-10 שניות…בפועל, מדובר ברכב כבד שהינו גמלוני למדי בהתנהלותו. …
Read More »טויוטה היילקס 2.8 – טיפוס קשוח
היילקס – האייקון שנולד בשנת 1968, התפרסם בקשיחותו ועמידותו הרבה, שירת ארגוני טרור כדאעש, וזכה למוניטין מעולה בעולם כולו, הגיע לידינו. לא מדובר בדגם חדש, אלא במתיחת פנים לדור השמיני שהושק ב-2015. את הטנדר אנחנו מקבלים ברמת גימור אדוונצ'ר ועם מנוע חדש שנלקח מהלנדקרוזר. הדבר הבולט ביותר במראהו של ההיילקס …
Read More »טויוטה ראב 4 – משפחתית ירוקה וקשוחה
עוד בתחילת שנות ה-90, הבחינו מהנדסי טויוטה בביקוש הרב לרכבי השטח הגדולים והקשוחים. אלה האחרונים הפכו מאוד פופולארים בקרב משפחות, על-אף גודלם, משקלם, צריכת הדלק המוגזמת שלהם ומחירם הגבוה יחסית. בטויוטה הבינו את הצורך ברכב שטח קל יותר, קטן יותר, ובעל יכולות מסוימות גם מעבר לאספלט המהודק. ראב 4 שהושק …
Read More »טויוטה קורולה סדאן – גם בגרסה היברידית
מבחן מקיף לקורולה החדשה מראה שטויוטה לקחו ברצינות את כוונתו של אקיו טויודה, נשיא החברה העולמית, עת דפק על השולחן והכריז בתרועה גדולה חוצת-חברה: "No more boring cars!". טוב, זה לא שלטויוטה אין כמה איקסים על החגורה המציינים יצירות נפלאות כסליקה, MR2, סופרה המיתולוגית או GT86 בת ימינו, אך עדיין, …
Read More »טויוטה לנד-קרוזר – סוס מנצח לא מחליפים
ירדנו במורד שביל העפר המוביל לכיוון הירדן ההררי. גשר הבטון שעל הנהר קרס מעצמת הזרימה החזקה – הנהר עלה על גדותיו. הלנד קרוזר הלבן ניווט את דרכו בין השלוליות הרבות, בין הסלעים החלקלקים והירוק העז שמסביב. הצפון לבש פנים של חורף. גם הטויוטה לנד קרוזר עבר מתיחת פנים. .ישראל היא השוק …
Read More »טויוטה RAV4 – הדור החמישי הושק בספרד
הדור החמישי של הטויוטה RAV4 הושק בשבוע שעבר בברצלונה בספרד. ההשקה הזו נערכה בפני עיתונאים מכל העולם. את ה-RAV4 החדש כבר זכינו לראות, לצד הקורולה החדשה, כבר קודם, בהשקה מוקדמת יותר בנמל ת"א. את ה-RAV4 החדש אתם כבר יכולים לראות באולם התצוגה במגדלי טויוטה בתל אביב. בינתיים, תוכלו לקרוא כאן …
Read More »טויוטה קאמרי Hybrid – יפנית עם מבטא אמריקאי
מכונית הנוסעים הנמכרת ביותר בארה"ב, ב-20 שנה האחרונות, היא המשפחתית הגדולה של טויוטה – הקאמרי. אצלנו, הקאמרי הרבה פחות נפוצה. בעזרת דגם חדש שהושק ב-2017 ומיובא רק בגרסה ההיברידית, תנסה יוניון מוטורס – יבואנית טויוטה לישראל, להתחרות בלהיט מכירות המאופיין בתכונות כמעט זהות לאלו של הקאמרי – הנעה היברידית וממדים …
Read More »