בסקודה, כמו בסקודה, אין הפתעות. הכל צפוי, במקום, בדיוק כמו שחשבתם. ובכל זאת הכינו לנו הצ'כים הפתעה; עם פתיחת הדלת נשלף לו, מאי שם, מגן פלסטיק ועוטף את קצה הדלת למניעת פגיעה ברכב צמוד. אותו מגן פלסטיק נעלם כלא היה, מיד עם סגירת הדלת. חכם. זהו, חוץ מזה אין כאן …
Read More »
תפיסות. הן אלה שמנחות אותנו לראות מותג מסוים כטוב או רע. לרוב, תפיסות גורמות לנו לקבל החלטה ולחרוץ את גורלו של המוצר גם אם לא בדקנו אותו לגופו. ובכן, נפח המנוע, עדיין עומד אצל רבים כשיקול מרכזי לכדאיות קניית רכב כזה או אחר. "1,600 סמ"ק כן. 1,400 סמ"ק חלש ולא …
Read More »
קודיאק הוא דוב חום הגדל באלסקה. טורף יבשתי גדול ואימתני המטיל אימה על הסביבה. קודיאק הוא גם רכב הכביש – שטח החדש של סקודה שהבוקר החל שיווקו בישראל. בעזרת הקודיאק תנסה סקודה להמשיך את תנופת המותג העולה. קודיאק ינסה לקרוץ ללקוחות הפוטנציאלים של דגמי טוסון וספורטאז' היקרים מחד (גרסאות חמישה מושבים) ומאידך, …
Read More »
ממש היום, יום ד 19 באפריל, חשפה חברת סקודה את רכב הקונספט שלה ה-VISION E. החשיפה התקיימה בתערוכת הרכב של שנגחאי בסין והציגה רכב פנאי חשמלי ומתקדם, המבטיח ביצועים שטרם נראו בסקודה. השקה וירטואלית, מוקדמת יותר, התרחשה יום קודם לכן במספר ערים בודדות בעולם ובינהן תל אביב. ההשקה המיוחדת התאפשרה …
Read More »
וואצלב קלאמנט, מוכר הספרים הצ'כי הצעיר, בן ה-26 לא העלה בדמיונו המזרח – אירופאי, שאותו חלק שחיפש לאופניו הפגומות, יוביל להקמתה של חברת המכוניות "סקודה" שכולנו מכירים. קלאמנט, שביקש למצוא חלק חילוף לתיקון אופניו, שלח ליצרן הגרמני מכתב בשפה הצ'כית לאיתור החלק הנדרש, אך התאכזב לקבל תשובה מזלזלת מהיצרן, …
Read More »
Drive Time מגזין רכב וספורט מוטורי
A Site by