שורשיה של 'יגואר' נעוצים בשנת 1922 בבלקפול בבריטניה אז נקראה החברה – Swallow Sidecar Cars Ltd. ב-1945 שונה שמה ל"יגואר". מייסד החברה – סר וויליאם ליונס עמד על כך שכל מכונית שהחברה תייצר תשלב ביצועים ויופי כמו שאין בשום מכונית אחרת. על אחת מהן, אולי היפה ביותר, יגואר E טייפ – …
Read More »וולבו XC40 – אח צעיר ומוצלח
כבר לפני 20 שנה, השיקה וולבו את ה-V70XC – מין גרסת שטח מוגבהת בתצורת סטיישן. בהמשך,הופיעו הדגמים המוגבהים דמויי רכב שטח, כמו ה-XC90 וה-XC60 ובשנה שעברה הושק גם ה-XC40. זה האחרון משתייך לקטגוריית ה-C-SUV פלח שוק שמכירותיו עולות בהתמדה. מה-XC90 ומה-XC60 התרשמנו כבר לטובה במבחנים שערכנו כאן וכעת הגיע תורו של האח …
Read More »ג'יפ רנגלר JK – רמות גימור חדשות להיצע
קבוצת סמל"ת, יבואנית ג'יפ לישראל, מצרפת לדגם הרנגלר JK היוצא, 3 רמות גימור FINAL EDIITION. רמות הגימור הללו ששיוקם החל הימים האחרונים, יגיעו בתצורת 4 דלתות UNLIMITED ויכללו את הרמות הבאות: RUBICON RECON – גרסת השטח האגרסיבית ביותר, המבוססת על גרסת 'רוביקון' וכוללת בין היתר ריפודי עור עם תפירה אדומה, …
Read More »DS7 קרוסבק – ברוכים הבאים לשאנז אליזה
DS, למי שלא בקיא קצת בהסטוריה המוטורית, הייתה דגם מהפכני של סיטרואן משנת 55. מכונית מתוחכמת, מסובכת, נפלאה ובמיוחד מעוצבת. בשנת 1999 היא זכתה לתואר "מוצר המאה" ובפברואר 2009 קבעה ועדה של 20 מעצבי הרכב הגדולים בעולם – כי הסיטרואן DS הינה "המכונית היפה ביותר שיוצרה אי-פעם" ה-DS זכתה גם במקום השלישי בתחרות מכונית …
Read More »קאדילק אסקלייד – קפטן אמריקה עושה עליה לישראל
קאדילק אסקלייד מגיע לראשונה לישראל בייבוא סדיר. קבוצת UMI תחל בשיווק רכב הפרימיום SUV, שהפך לאייקון, כבר במהלך אוגוסט הקרוב. האסקלייד חוגג 20 שנות ייצור ומעל ל-800 אלף יחידות ונחשב לרכב נחשק של כוכבי קולנוע, מוזיקאים וספורטאים, הופיע במאות סרטים ותוכניות טלוויזיה ומשמש גם אנשי עסקים ופוליטיקאים בכירים. הוא ישווק …
Read More »מיצובישי אקליפס קרוס VS אופל גרנדלנד איקס
אתם על פרשת דרכים בחיים; החלטתם להחליף את הרכב. הפעם תגשימו לעצמכם חלום – 'קומפקט SUV'. המבחר עצום והאפשרויות מגוונות. יש מגוון יצרנים, דגמים, גרסאות ורמות גימור. והפעם : אופל גרנלנד איקס, המבוססת על פיג'ו 3008 ומיצובישי אקליפס קרוס שהיא נגזרת של האח הגדול – האאוטלנדר. הן הושקו ב-2017, תוצר …
Read More »סיטרואן C3 Aircross – לא הולכת בתלם
הסיטרואן הזו הפתיעה אותי. היא נוחה, מאיצה לא רע, ומושכת מבטים מכל עבר. בהתחשב שמדובר ברכב שגילו גבוה מגילי העובדות הללו הן לא עניין של מה בכך. מדובר באחת המכוניות החשובות בהסטוריה – הסיטרואן טראקסיון אוואנט – חלוצת ההנעה הקדמית, המרכב האחוד, או בקיצור – כל מה שמובן לכם מאליו …
Read More »איביזה או ארונה? סנטימנטים וסנטימטרים
ההיצע כיום הוא עצום; אינספור קטגוריות ותתי קטגוריות ושלל גרסאות – רק תבחרו. והבחירה היא בעיקר רגשית. אפנת הג'יפונים צוברת תאוצה. התירוץ הוא בעיקר ישיבה גבוהה, קלות כניסה ויציאה, מראה דמוי כביש-שטח. אבל הפערים הם לפעמים, כמעט מינוריים – סנטימטרים ספורים בגובה, ללא יכולת אמיתית בשטח. אז מה אתם מעדיפים? …
Read More »לרדת לשטח עם קאדילק
איזו מכונית יש לכם? יוקרתית? ספורטיבית? או אולי כזו המסוגלת לנסוע בשטח? בעולם בו מושגים מתערבבים וכולם רוצים הכל ומהכל, המושג 'קרוסאובר' – Crossover משמעותו; כלי רכב המבוסס על פלטפורמת מכונית נוסעים המשלבת מאפיינים של SUV. כזו היא הקאדילק XT5 ואיתה ירדנו לשטח. קאדילק מתחברת לנו עם יוקרה. בשנים האחרונות היא גם …
Read More »סקודה קארוק – קרוסאובר עם מנוע 1000
פעם היתה לי NSU 1000. לפרינץ הזו היו ארבע בוכנות והיא הייתה מכונית קטנטונת. סקודה קארוק בגרסת המבחן, בעלת נפח מנוע זהה לזה שבפרינץ ההיא, בוכנה אחת פחות אבל ממדים ומשקל הרבה יותר גדולים. אני נוהג בקארוק 1.0 טורבו בגרסת סטייל ומתרשם מאוד מיחידת ההנעה הזו שכבר חוויתי עם הסיאט איביזה …
Read More »
Drive Time מגזין רכב וספורט מוטורי
