3008 המחודשת יוצאת משער 5 של מתחם לובינסקי בשורק. יש לי דה ז'ה וו – יצאתי מכאן כבר מספר פעמים עם 3008 בגרסותיה השונות. מאחורי הקוקפיט הייחודי והמוכר אין כמעט הבדל מאותה 3008 שלפני מתיחת הפנים. אבל, בכל זאת – יש הבדל. פיג'ו חשפה את דגמי פיג'ו 3008 החדשים שלה, …
Read More »פיג'ו 508 – פוגשת את סבתא
מסובב את מפתח ההתנעה. חולפות מספר שניות והמנוע ממאן להתניע, קר בחוץ. אל דאגה, לא שכחתי – כפתור המשנק (צ'וק) פתוח ותערובת האוויר-דלק עשירה יותר.אבל התנעה – יוק.ניסיון נוסף והמנוע מתעורר לחיים.508 הצעירה, להבדיל, מתעוררת בקלות מיד עם לחיצה על כפתור ההתנעה.איך לא?היא הרי נוסעת היום לצילומים עם סבתא.סבתא – …
Read More »פיג'ו 3008 – הדגם המעודכן כבר כאן
קבוצת לובינסקי, אחת מקבוצות הרכב המובילות בארץ, נוסדה בשנת 1936 ומייצגת את מותגי פיג'ו, סיטרואן, אופל, DS ו-MG בישראל, תחל במכירה מוקדמת של פיג'ו 3008 המעודכן. פיג'ו 3008 המחודש מגיע לישראל זמן קצר לאחר שהושק בעולם ובמסגרת עדכון זה עבר שורה ארוכה של ליטושים ושדרוגים. אלה כוללים שינוי בחזית המוכרת …
Read More »פיג'ו 208 – סופר, סופר-מיני
לצערי, את ימי העיתונות של תערוכת ג'נבה 2020 החמצתי. התערוכה הבינלאומית התבטלה בגלל הקורונה, ואיתה גם ההזמנה לאירוע העיתונות "מכונית השנה באירופה". כך, מצאנו את עצמנו, בתי נעה ואני, ספונים ברכב בעיירה גרינדלוולד השוויצרית והמושלגת, מול מסך הסמארטפון, צופים בשידור ישיר בטקס המקוון.ספירת הנקודות בין המועמדות הסופיות, וביניהן טסלה מודל …
Read More »פיג'ו 3008 HYbrid4 – הארי שבחבורה
שלושת אלפים ושמונה של פיג'ו זה סיפור הצלחה. לאחרונה היא הגיעה לארץ בגרסתה ההיברידית – נטענת. למעשה שתי גרסאות: האחת – הנעה קדמית בהספק של 225 כוחות סוס והשנייה HYbrid4 – הנעה כפולה ועוד יותר חזקה. בעצם הכי חזקה והכי יקרה בהיצע של החברה בישראל. אנחנו אינפנטיליים. 225 כוחות סוס …
Read More »פיג'ו 208 – לבחור בין בנזין לחשמל
לראשונה בישראל, מושקת היום מכונית חדשה לגמרי בגרסת בנזין וחשמל במקביל. פיג'ו 208 החדשה מצטרפת ל-2 גרסאות 3008 PHEV וה-2008 החדש שמציע לרוכשיו את אפשרות הבחירה בין שלוש יחידות הנעה בהתאם לצורכיהם – בנזין, דיזל וחשמל. פיג'ו 208 פיג'ו 208 החדשה (מכונית השנה באירופה), שייכת לסידרה 2 של פיג'ו – גולת הכותרת …
Read More »פיג'ו 2008 – גרסת הדיזל
2008 החשמלית כבר כאן, ועד שנשלוף ממנה את כבל הטעינה ונצא חרישית למבחן דרכים מסקרן, לקחנו את גרסת 2008 דיזל הבסיסית – 'אקטיב'. מנוע הדיזל מטרטר מתחת למכסה מנועי כלי רכב כבר למעלה מ-120 שנה ויתרונו העיקרי מתבטא בצריכת דלק חסכונית ממנוע בנזין. בנהיגה מתונה ב-2008 דיזל אתם עשויים לבצע …
Read More »פיג'ו 3008 – מתיחת פנים
הקרוסאובר פיג'ו 3008 נחשב למוביל בשוק ה-SUV הקומפקטיים, עם למעלה מ-800,000 כלי רכב שיוצרו מאז השקתו בשנת 2016.הוא השיג ביצועים מסחריים יוצאי דופן באירופה ובעולם, ופרס מכונית השנה בשנת 2017 חתם את ההצלחה הזו.העיצוב החדש מסמל את פתיחתו של עידן חדש, עידן של מודרניות המשולבת באלגנטיות, חזית מעוצבת מחדש, אורות …
Read More »פיג'ו 2008e החדש – השקת הרכב החשמלי הראשון מקבוצת PSA
חברת לובינסקי מתחילה במכירה בישראל של הרכב החשמלי 100% הראשון מקבוצת PSA – פיג'ו 2008e החדש. פיג'ו e2008 יצטרף בהיצע כלי הרכב החשמליים אל ה-MG ZS EV, הרכב החשמלי הנמכר ביותר בישראל בשנת 2020, ויהווה צעד נוסף לחיזוק מעמדה של לובינסקי כמובילה בתחום הרכב החשמלי בישראל. עם השקת הגרסה החשמלית, …
Read More »פיג'ו 3008 SUV היברידית – מכירה מוקדמת בישראל
קבוצת לובינסקי מבצעת קפיצת מדרגה בתחום ההינע החשמלי ומתחילה במכירה מוקדמת של ה-SUV הפופולארי, פיג'ו 3008 עם הינע היברידי נטען (PHEV (Plug In Hybrid בשתי רמות הספק – 225 ו-300 כ"ס, אבזור – Premium ו-GT ולראשונה באופן סדרתי, עם הנעה משולבת לשני הסרנים 4X4 (בגרסת ה-300 כ"ס).ההנעה הכפולה מושגת על …
Read More »