Drive Time מגזין רכב וספורט מוטורי
Related Articles
אקספנג מרחיבה את היצע הדגמים שלה בישראל עם L03 – דגם חדש שמציע שלוש אפשרויות הנעה: שתי גרסאות חשמליות מלאות וגרסה נוספת עם מאריך טווח. המחיר מתחיל ב-169,990 שקלים.
יבואנית אקספנג בישראל, חברת פריסבי, משיקה כאן את L03 – דגם חדש שמגיע עם גישה מעט שונה לשוק החשמליות. לצד שתי גרסאות חשמליות מלאות, מציעה היצרנית גם גרסה המצוידת במאריך טווח, שנועדה לתת מענה למי שרוצה ליהנות מיתרונות ההנעה החשמלית, אבל עדיין מעדיף שלא להיות תלוי לחלוטין בעמדות טעינה.
בגרסה הזאת, המכונה מאריך טווח, הגלגלים מונעים תמיד באמצעות מנוע חשמלי. מנוע הבנזין אינו מחובר לגלגלים ואינו מניע את המכונית, אלא משמש כגנרטור לייצור חשמל ולטעינת הסוללה. כך מתקבלת תחושת נהיגה של מכונית חשמלית, לצד האפשרות להמשיך בנסיעה גם לאחר שמלאי החשמל בסוללה יורד.
לגרסה זו מנוע חשמלי אחורי בהספק של 242.1 כוחות סוס ומומנט של 28.5 קג"מ. הסוללה בקיבולת נטו של 37.2 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה חשמלי של עד 215 ק"מ, ואילו הטווח המשולב, בעזרת מנוע הבנזין, מגיע לפי נתוני היצרנית עד 1,017 ק"מ. טעינה מהירה בהספק של עד 123 קילוואט מאפשרת לטעון את הסוללה מ-10% ל-80% בתוך כ-20 דקות. טעינה ביתית אפשרית בהספק של עד 6.6 קילוואט. המהירות המרבית עומדת על 180 קמ"ש.
.
לצד גרסת מאריך הטווח, L03 מוצעת גם בשתי גרסאות חשמליות מלאות, שתיהן עם הנעה אחורית. גרסת הבסיס מצוידת בסוללה בקיבולת נטו של 58.2 קוט"ש, מנוע בהספק של 221.7 כוחות סוס ומומנט של 28.5 קג"מ. טווח הנסיעה המוצהר הוא עד 445 ק"מ. הגרסה הבכירה מציעה סוללה גדולה יותר, בקיבולת של 71.1 קוט"ש, והספק של 248.9 כוחות סוס. המומנט נותר זהה, ואילו טווח הנסיעה המוצהר עולה ל-520 ק"מ. גם בשתי הגרסאות החשמליות המהירות המרבית היא 180 קמ"ש.
העיצוב החיצוני של L03 פותח בהובלת חואן מא לופז, לשעבר ראש מחלקת עיצוב החוץ בפרארי. באקספנג מתארים את שפת העיצוב בשם "זרימה חיונית", והיא מתבטאת במרכב בעל קווים מעוגלים, גג המשתפל לאחור וצללית המזכירה מכונית קופה. הממדים מציבים אותה בקטגוריה המשפחתית: אורכה 465 ס"מ, רוחבה 192 ס"מ, גובהה 160 ס"מ ובסיס הגלגלים שלה 285 ס"מ.
בתא הנוסעים ממשיכה אקספנג בקו המוכר שלה, עם דגש על מסכים, אבזור ותחושה טכנולוגית. במרכז סביבת הנהג נמצא מסך מולטימדיה בגודל 15.6 אינץ', ולפני הנהג תצוגה עילית רחבה בגודל 26.8 אינץ'. המושבים הקדמיים מציעים חימום ואוורור, תמיכה מתכווננת באזור הירכיים והגה מחומם. מערכת השמע כוללת תשעה רמקולים, לצד שני רמקולים נוספים המשולבים במשענת הראש של הנהג.
גם על השימושיות לא ויתרו לחלוטין לטובת העיצוב. מתחת למושב הנוסע הקדמי נמצא תא אחסון נשלף, ואילו המושב האחורי מתקפל בחלוקה של 20:40:20, כדי לאפשר גמישות בהעמסת חפצים ארוכים. בגרסאות החשמליות המלאות יש גם תא מטען קדמי, נוסף על תא המטען האחורי.
המחירים בישראל:
- L03 חשמלית, סוללת 58.2 קוט"ש: 169,990 שקלים.
- L03 חשמלית, סוללת 71.1 קוט"ש: 179,990 שקלים.
- L03 עם מאריך טווח: 184,990 שקלים.
צבע מטאלי ותוספת וו גרירה מתומחרים כל אחד ב-5,000 שקלים.
עם שלוש אפשרויות הנעה ומחיר כניסה של פחות מ-170 אלף שקלים, אקספנג L03 מציעה לקהל הישראלי בחירה בין חשמלית מלאה לבין חשמלית שמקבלת גיבוי ממנוע בנזין. השאלה שנותרה היא עד כמה השילוב הזה יצליח לשכנע את מי שעדיין מהסס לעבור להנעה חשמלית מלאה.
A Site by