Home / Tag Archives: סיטרואן (page 2)

Tag Archives: סיטרואן

סיטרואן ברלינגו – נחשף הדור השלישי

סיטרואן ברלינגו החדש ייחשף בתערוכת ז'נבה הקרובה ויושק באופן רשמי בעולם בחצי השני של שנת 2018. הברלינגו – אחד מכלי הרכב המצליחים והחשובים של המותג, שמאז שהושק בשנת 1996, נמכר ב-3.3 מיליון יחידות. ברלינגו החדש נבנה מחדש על בסיס שלדת ה-EMP2 ועוצב בהשראת שאר דגמי סיטרואן. תא הנוסעים שודרג בכל …

Read More »

סיטרואן ג'מפי – הנוסע התשיעי

דור -3 של סיטרואן ג'מפי כבר אינו פרי שיתוף פעולה בין PSA לפיאט כמו בדורות הקודמים. הפעם, משתפים הצרפתים פעולה עם טויוטה היפאנית ומציגים מסחרית בינונית בגודלה. טויוטה פרו-אייס היא העתק של סיטרואן ג'מפי (ופיג'ו אקספרט). על גרסאות הג'מפי, מפרטים טכניים ומחירים תוכלו לקרוא כאן. על המבחן שערכנו ב-DRIVETIME תקראו …

Read More »

סיטרואן קקטוס אוטומטית – קקטומטית

רגע לפני שכלי הרכב הנקראים עדיין 'מכוניות', יהפכו ל'אמצעי – תעבורה אוטונומים', אני חייב להתוודות; מכוניות תכליתיות מדי, חסרות סטייל או אפילו הומור, לא ממש עושות לי את זה.  מחד – מכוניות כמו פולקסווגן גולף – שמרנות ייקית לאורך הדורות ומאידך ראו את יגואר E-TYPE… סיטרואן הצרפתית היתה בעבר הרבה …

Read More »

סיטרואן C4 פיקאסו – כמעט מושלמת

סיטרואן C4 פיקאסו עולה 140,000ש"ח, מחיר כמעט זהה לזה של הפולקסווגן גולף 1.4 קומפורטליין או טויוטה C-HR 1.2 ברמת גימור C-ITY. כמכונית משפחתית פרקטית, היא עולה על שתיהן בקלות. הפיקאסו היא בתצורת ואן וכאן יתרונה הגדול. הדגם הנוכחי הושק כבר ב-2013 אך עדיין כוחו במתניו. פעם, חלמתי להיות מעצב מכוניות. הייתי …

Read More »

סיטרואן C3 איירקרוס – דגם חדש

C3 איירקרוס יחליף את C3 פיקאסו. הפיקאסו שהיה מוביל נוסעים יעיל (מיניוואן קטן ) כחלק משושלת דגמי פיקאסו של סיטרואן, יוחלף בעיצוב שלא התרחק מדי מרכב התצוגה עליו היה מבוסס.  הפעם, הקהל מצביע לכיוון עיצוב עם זיקה לשטח. סיטרואן מספקים זאת עם גרסת האיירקרוס.  עם עיצוב מוחצן (ויפה) תנסה סיטרואן …

Read More »

סיטרואן C1 Airspace – שמיים פתוחים

מכוניות עם גג נפתח, יקרות יותר, אבל אם תסתפקו במיני קטנה ובסיסית, יתכן ותוכלו להרשות לכם אחת כזו – TOPLESS כן, אפילו חדשה.  סיטרואן C1 מחזיקה בתואר – "המכונית הזולה בישראל" ומשווקת גם בגרסה שמאפשרת לכם אפילו, לראות את השמיים. סיטרואן C1 נולדה בשנת 2005, עברה מתיחות פנים ב-2009 ו-2012 …

Read More »

סיטרואן C3 – יופי, אבל עם אופי

רבת המכר של היצרן הצרפתי – ה-C3 כבר בדור השלישי שלה והיא כבר כאן.  על פלטפורמה של האחות  – פיג'ו 208 האלגנטית –  עיצבו סיטרואן מרכב חדשני ואופנתי יותר. לא פלטפורמה מודולארית חדשה ובוודאי שלא מהפכה.  אבל שלא תטעו.  ל-C3 החדשה יש גם אופי, לא רק יופי.  העיצוב שלה מסובב …

Read More »

סיטרואן C3 – חמש שנות אחריות

חברת לובינסקי, יבואנית סיטרואן בישראל, השיקה את הדור השלישי של ה-C3. הדגם החדש מתהדר, לראשונה אצל היבואן, ב-5 שנות אחריות או K120 ק"מ, מפגוש לפגוש, וזאת כדי להפגין הצהרה נחושה של היצרן לאיכות ולמצוינות. הרכב מציג מספר אלמנטים עיצובים ייחודיים לסגמנט, כמו בחירה בין שלושה גווני גג (למתן רכב בן …

Read More »

סיטרואן ג'מפי – מסחרית מודולארית

סיטרואן מציגה את הדור ה-3 לג'מפי שיצטרף לברלינגו ולבוקסר במשפחת המסחריות בקבוצת לובינסקי. הג'מפי החדש יחד עם אחיו , ינסה לשמר את ההובלה של קבוצת לובינסקי בפלח כלי הרכב המסחריים בישראל (4,6666 כלי רכב מסחריים ו-40 אחוז נתח שוק). גמפי דור-1 הושק ב-1995 והוחלף ב-2007 בדגם חדש שגם הוא נהנה …

Read More »

DS 3 – אופנה על גלגלים

חלמתי לנהוג על ה-DS3 WRC (שהיא גרסת הראלי של כוכבת הכתבה) על שבילי עפר רחבים במיוחד, בכדי שיהיה לי מספיק מקום להחליק אותה לרוחב המסלול, אבל לא. אמנם קיבלתי למבחן את הגרסה הספורטיבית, 1600 טורבו ידנית עם שישה הילוכים אבל נהגתי בה כמו בנאדם. בנאדם תרבותי. DS3 נראית ספורטיבית, ובמיוחד …

Read More »
סגור
סגור
Sorry, our business is not operational at this hour

Please try our contact page