סמלת משיקה את מותג היוקרה החדשWEY מבית GREAT WALL – רכב SUV פרימיום חשמלי היברידי עם הטווח החשמלי הארוך ביותר לרכבי פלאג אין מגיע לישראל.מערכת ההנעה של ה-WEY מורכבת מ-3 מנועים, מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטר (מיכל דלק 55 ליטרים), מנוע חשמלי קדמי ומנוע חשמלי אחורי, בהספק משולב של …
Read More »מרצדס 420 SEC – הולך על כל הקופה (ארז אברמוב)
ארז אברמוב הוא, בין היתר, גם נהג מירוצים, אפילו היה אלוף ישראל. בכלי הרכב שהוא בונה במו ידיו ונוהג, דוושת הגז בדרך כלל מוצמדת לרצפה, והרכב בעל ההנעה האחורית (קטגוריית T1.3), נוטה על צידו בהחלקות היגוי-יתר מרהיבות. אבל במרצדס 420 SEC שלו מודל 1986, ארז אוהב דווקא לשייט באופן רגוע. …
Read More »פולסטאר 2 פוגשת טסלה 3 – Performance Day
שבת בבוקר, חבל לכיש, שתי מכוניות משפחתיות, מעל 1000 כוחות סוס!פעם, לפני שנים, סף ריגוש בהספקי מנוע שכאלה היה מאלץ אותנו להגיע עד לסנט'אגטה או מארנלו שבארץ המגף, לשבת מאחרי הגה של איטלקיית-על אקזוטית ששווה מיליונים. אבל היום אנחנו פה – בכניסה למושב ליאון הצנוע, בואכה מושב לוזית. לא פרארי …
Read More »מיני נייטסברידג' – שמעון והזהובה
לא אחת אני עומד ברמזור או נוסע בכביש, ותוהה האם המיני החדשה העומדת לצידי או העוקפת אותי בנונשלנטיות נהוגה בידי צעיר או צעירה קורנים מחשיבות-עצמית, מודעים לקשר בין הרכב שלהם לבין הקוביה הזהובה בתוכה אני יושב …רוב הסיכויים שלא, והאמת – אין קשר.במחצית שנת 2000 הציגה BMW את סדרת המיני …
Read More »XCIENT Fuel Cell – השקה בישראל
בהמשך להכרזת שיתוף הפעולה הראשון בישראל בין כלמוביל, בזן וסונול ליישום טכנולוגיית ייצור חשמל ממימן באמצעות תאי דלק ושימוש במשאיות חשמליות, כלמוביל מציגה היום, לראשונה בישראל, את המשאית החשמלית מבוססת תא דלק: יונדאי XCIENT Fuel Cell. משאית יונדאי XCIENT Fuel Cell הינה המשאית הראשונה בעולם בייצור סדרתי, מונעת מימן.טכנולוגיית תא דלק שהינה הליבה של המשאית מהווה …
Read More »הגיר הידני – קווים ל(ד)מותו
תיבות ההילוכים הידניות גוססות. אנחנו יודעים ששמעתם את זה כבר לא מעט בעבר (למעשה, כולנו שומעים את זה כבר במשך שנים), אבל מותו של מוט ההילוכים הידני קרוב יותר כעת, כשתעשיית הרכב עוברת לרכבים החשמליים.אם מישהו לא ייצר בזמן הקרוב תיבת הילוכים ידנית שמשתלמת מבחינה מסחרית לשילוב ברכבים חשמליים, בקרוב, …
Read More »פיג'ו 309 – הברווזון הלא מכוער של מיקי
היא בסה"כ בת 32 – צעירה במושגי רכב אספנות. היא גם לא נוצצת או מיוחדת כמו אותן מכוניות קלאסיות, יוקרתיות ונדירות שחונות סביבה במפגשי הרכב בכל סוף שבוע. אבל אם נהיגה עדיין עושה לכם את זה, כדאי לכם לקנא קצת במיקי. מדובר בפיג'ו 309 1.6 ידנית בעלת חמישה הילוכים מודל …
Read More »אאודי 100 – נדב עדיין מאוהב
רכבי אספנות הם, לעיתים, כמו האלבום המשפחתי המצהיב אי שם במגירה התחתונה. אתה מביט על הרכב שחונה אצלך בחניה ונזכר. מתקשה לעכל איך פעם היה טבעי כל כך לפתוח חלון בעזרת מנואלה, איך התנעה של רכב לא הייתה מיידית. נדב שמאוהב באאודי 100 שלו, נזכר ועדיין מתרגש. כבר בתחילת שנות …
Read More »BYD Atto 3 – חלומות נעימים
מסך המגע הענק מסתובב לו ממצב אופקי לאנכי, בזמן שתאורת האווירה מרצדת מסביב כשצבעיה מתחלפים בקצב צלילי המוסיקה הבוקעת מהרמקולים. אני נוהג במכונית שמאיצה חרישית, ועל היצרן שלה שמעתי רק לאחרונה. ואז התעוררתי… התעוררתי למציאות שבה המכוניות משתנות לנגד עינינו. המהפכה החשמלית כבר כאן וקצב הגעת הדגמים בעלי המנוע הרוטורי …
Read More »שברולט קורבייר – חלומו של אריה
בשברולט קורבייר, המנוע מנגן לו אי -שם מאחור, ידית ההילוכים עדינה וההגה דקיק וקליל לתפעול. מדובר ברכב מיוחד, חריג בנוף. גם אריה, הבעלים, הוא אדם מיוחד, כזה שלא מוותר על חלומות ומחזיק מכוניות לא שגרתיות: שברולט קורבייר, למשל…התאהבתי בקורבייר כבר בשנת 1974, כשראיתי אותה לראשונה במגרש המכוניות של יונה בקרמן …
Read More »
Drive Time מגזין רכב וספורט מוטורי
