Tag Archives: דויד לובינסקי

DS3 קרוסבק – את לא כמו כולן

קבוצת לובינסקי, משיקה את DS 3 CROSSBACK החדש, רכב הפנאי היוקרתי החדש בפלח ה-B-SUV פרמיום בישראל. ה- DS 3 CROSSBACK הוא הדגם השני ל-DS, מותג הפרימיום היחיד מצרפת, מאז הפך לעצמאי ב-2014 .זהו רכב חדש לגמרי שתוכנן במלואו על ידי DS עם עיצוב ייחודי, ודגש על נוחות נסיעה, יוקרה, וטכנולוגיה …

Read More »

סיטרואן C4 ספייסטורר – משפחה שכזאת

'איירקרוס', הוא הכינוי לדגמי הקרוסאובר SUV של סיטרואן. על C3 איירקרוס תוכלו לקרוא כאן ואילו סקירה ראשונית על העולה החדשה – C5 איירקרוס, פירסמנו ממש לאחרונה. 'ספייסטורר' הוא כבר כינוי המודבק לדגמי מובילות הנוסעים של החברה הצרפתית שעד ממש לא מזמן, השתמשה בשם 'פיקאסו' לאותם דגמים.  מבולבלים? גם אנחנו. אז …

Read More »

סיטרואן C5 איירקרוס – נהיגת התרשמות ראשונה

קבוצת לובינסקי, משיקה בימים אלה בישראל את סיטרואן C5 איירקרוס החדש – אחד מכלי הרכב החשובים ביותר של סיטרואן בעולם בכלל ובישראל בפרט. C5 איירקרוס החדש, מחזיר את סיטרואן למרכז הבמה בקטגוריית הרכב המרכזית והמתפתחת ביותר, קטגורית C-SUV . בעזרת מערכת המתלים PHC, מושבים נדיבים, מנוע דיזל המפיק 130 כ"ס ומנוע בנזין המפיק 180 כ"ס המשודכים …

Read More »

פיז'ו 208 ג'י טי איי – אימפרטו אקספרס

מכירים את אדון אימפרטו? נעים מאוד, תכירו. ז'אן פיליפ אימפרטו, מנכ"ל פיז'ו, בתחילת שנות החמישים לחייו ונציג נאמן לדור המנהלים הנוכחי של תעשיית הרכב. איש חביב, כך אומרות השמועות – או לפחות אותו ראיון מקומם ב'אוטוקאר' שנערך עימו. אימפרטו כבר נמצא בעתיד, אותו עתיד שהוא ודומיו חוזים לתעשיית הרכב. העתיד …

Read More »

סיטרואן ברלינגו – הדור השלישי בארץ

קבוצת לובינסקי, מתחילה למכור את הברלינגו החדש במהלך של קדם השקה. זאת בעקבות זכיה במכרז ההצטיידות של חברת החשמל למאות כלי רכב בשנים הקרובות ובסיוע היצרן, סיטרואן ברלינגו החדש מגיע לישראל מוקדם מהמתוכנן ובשלב זה, רק ברמת אבזור LIVE, כאשר גרסאותיו המלאות של הברלינגו החדש יגיעו לישראל ויושקו בסוף חודש יולי …

Read More »

פיג'ו 508 החדשה בישראל

קבוצת דויד לובינסקי משיקה את ספינת הדגל של פיג'ו, ה-508 FASTBACK.  המשפחתית הגדולה של פיג'ו בולטת בעיצוב הנועז, ספורטיבי ואלגנטי ובעמדת השליטה בתא הנוסעים המתוכננת בתפיסת i-Cockpit ,תשומת לב לאיכות ונוחות ויחידות כוח חזקות ומתקדמות.  בעידן שבו שוק רכבי הסלון (סגמנט D) נחלש בשנים האחרונות בשל שינוי טעמים מצד הצרכנים ונטיות טעם …

Read More »

קקטוס VS קונה – שתיים על 4

השנה היתה 1945. טראומות המלחמה עוד היו באויר, העולם ליקק את פצעיו – והנהלת וויליס מצאה את עצמה עם מותג חדש שנולד, מותג חזק. ג'יפ. הנהלת וויליס, יצרן אמריקאי קטן של מכוניות קומפקטיות, הבינה שהדבר משול לזכייה בלוטו – ומעבר להמשך יצורם של הג'יפים המוכרים, החלה לייצר גרסה גדולה יותר, …

Read More »

פיג'ו 308 – מה נשתנה ההאצ'בק הזה?

חברת 'דויד לובינסקי' – יבואנית פיג'ו בישראל, השיקה לאחרונה בארץ את מתיחת הפנים של ה-308, שהושקה כבר ב-2012. שלא כמו ה-3008, האחות המוגבהת והאופנתית, הקומפקטית של פיג'ו לא הפכה ללהיט מכירות, גם ביחס למתחרותיה מגרמניה יפן וקוריאה. בעזרת חידושים בתחום יחידת ההנעה ואבזור בטיחות, מקווה ה-308 להיות פחות שקופה ויותר …

Read More »

פיג'ו 308 GT – גרסת ביצועים אוטומטית

קבוצת לובינסקי משיקה את פיג'ו 308  בגרסת GT עם מנוע בנזין חזק במיוחד. לאלה המחפשים ביצועים ברכב קומפקטי, אך גרסת ה-GTI הידנית קיצונית מדי עבורם, מציעה GT מנוע בנפח 1.6 ליטר אשר מפיק 225 כ"ס ב-5,500 סל"ד וכן 30.6 קג"מ כבר ב-1,900 סל"ד.כאמור, גרסה זו מצוידת בתיבה אוטומטית פלנטרית בעלת …

Read More »

פיג'ו 3008 GT – ראש לאריות

תאוצה חזקה מדביקה אותי אל גב המושב, בו בזמן שסאונד המנוע הולך ומתעצם. עיקול המתקרב במהירות הבזק מקרב לו גם את הרגע הזה, בו תאוצה הופכת לבלימה – בלימה חזקה.והוא אכן מגיע….הרגע והעיקול. ארבעת צלחות הדיסק ננשכות להם בעצמה אדירה ומסת הרכב נוחתת לה לפנים – על הגלגלים הקדמיים הננעצים …

Read More »